इन्सुलेशन ग्रेड प्रयुक्त इन्सुलेट सामग्री के गर्मी प्रतिरोध ग्रेड को संदर्भित करता है, जिसे ए, ई, बी, एफ और एच ग्रेड में विभाजित किया गया है। प्रत्येक इन्सुलेशन स्तर के विशिष्ट स्वीकार्य तापमान वृद्धि मानक इस प्रकार हैं: स्वीकार्य तापमान (डिग्री) ए:105 ई:120 बी:130 एफ:155 एच:180 घुमावदार तापमान वृद्धि सीमा (डिग्री) ए:60 ई:75 बी:80 एफ:100 एच:125 ट्रांसफार्मर एपॉक्सी कास्टेबल में एफ, एच और अन्य ग्रेड हैं। आम तौर पर, एपॉक्सी राल की प्रतिरोधकता कोई समस्या नहीं है, और ब्रेकडाउन वोल्टेज में कुछ अंतर है, लेकिन अंतर बड़ा नहीं है। सूखे ट्रांसफार्मर की एपॉक्सी पोटिंग सामग्री में, ग्रेड एफ और एच मुख्य रूप से गर्मी प्रतिरोध ग्रेड का संकेत देते हैं। वर्तमान में, अधिक कंपनियां एफ-क्लास ट्रांसफार्मर का उत्पादन करती हैं, लेकिन ट्रांसफार्मर के आकार में वृद्धि के साथ, गर्मी प्रतिरोध की आवश्यकताएं अधिक से अधिक होती जा रही हैं, इसलिए एच-क्लास की मांग बढ़ रही है।ट्रान्सफ़ॉर्मरअधिक है.
ट्रांसफार्मर का उपयोग व्यापक रूप से स्थानीय प्रकाश व्यवस्था, ऊंची इमारतों, हवाई अड्डों, टर्मिनलों, सीएनसी मशीनरी और उपकरण और अन्य स्थानों में किया जाता है, बस कहा जाता है कि ट्रांसफार्मर लोहे की कोर को संदर्भित करता है और इन्सुलेशन तेल ट्रांसफार्मर में घुमावदार नहीं होता है। शीतलन विधियों को प्राकृतिक वायु शीतलन (एएन) और मजबूर वायु शीतलन (एएफ) में विभाजित किया गया है। जब हवा प्राकृतिक रूप से ठंडी होती है, तो ट्रांसफार्मर निर्धारित क्षमता के तहत लंबे समय तक लगातार चल सकता है। जब मजबूर वायु शीतलन होता है, तो ट्रांसफार्मर की उत्पादन क्षमता 50% तक बढ़ाई जा सकती है। आंतरायिक अधिभार संचालन, या आपातकालीन अधिभार संचालन के लिए उपयुक्त; अधिभार के दौरान भार हानि और प्रतिबाधा वोल्टेज में बड़ी वृद्धि के कारण, यह एक गैर-आर्थिक संचालन स्थिति में है, इसलिए इसे लंबे समय तक निरंतर अधिभार संचालन में नहीं रखा जाना चाहिए।
