तेल में डूबे ट्रांसफार्मर

तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का कार्य सिद्धांत विद्युत चुम्बकीय प्रेरण और ट्रांसफार्मर सिद्धांतों पर आधारित है।

जब इनपुट बिजली आपूर्ति से एसी करंट मुख्य वाइंडिंग से होकर गुजरता है, तो परिणामी चुंबकीय क्षेत्र लोहे के कोर में चुंबकीय प्रवाह बनाता है। यह फ्लक्स आसन्न द्वितीयक वाइंडिंग से होकर गुजरता है, जिससे द्वितीयक वाइंडिंग में एक और वोल्टेज प्रेरित होता है।

विशेष रूप से, जब मुख्य वाइंडिंग में करंट बदलता है, तो यह एक वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है। यह वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र कोर में लौहचुंबकीय सामग्री को चुंबकत्व और विचुंबकीकरण प्रक्रियाओं से गुजरने का कारण बनता है। यह प्रक्रिया द्वितीयक वाइंडिंग में एक संभावित अंतर पैदा करती है, जिससे द्वितीयक वाइंडिंग में धारा तदनुसार बदल जाती है।

ट्रांसफार्मर के सिद्धांत के अनुसार, प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग के बीच परिवर्तन अनुपात वाइंडिंग के घुमाव अनुपात से निर्धारित होता है। यदि मुख्य वाइंडिंग के घुमावों की संख्या सहायक वाइंडिंग की तुलना में अधिक है, तो आउटपुट वोल्टेज कम हो जाएगा; इसके विपरीत, यदि मुख्य वाइंडिंग के घुमावों की संख्या सहायक वाइंडिंग की तुलना में कम है, तो आउटपुट वोल्टेज बढ़ जाएगा।

तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर में, इंसुलेटिंग ऑयल एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। सबसे पहले, इंसुलेटिंग ऑयल ट्रांसफार्मर के आंतरिक घटकों को ठंडा करता है और इसके ऑपरेटिंग तापमान को एक सुरक्षित सीमा के भीतर रखता है। दूसरे, इंसुलेटिंग ऑयल में अच्छे इन्सुलेशन गुण होते हैं और यह आर्क और डिस्चार्ज को रोक सकता है।

संक्षेप में, तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के कार्य सिद्धांत को इन्सुलेट तेल के शीतलन और इन्सुलेशन संरक्षण के तहत प्राथमिक और माध्यमिक वाइंडिंग के बीच विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के माध्यम से इनपुट बिजली आपूर्ति के वोल्टेज को आवश्यक आउटपुट वोल्टेज में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।

मुख्य- यह तेल में डूबे हुए पावर ट्रांसफार्मर का मूल भाग है। यह विद्युत चुम्बकीय प्रवाह के लिए कम प्रतिरोध पथ के रूप में कार्य करके प्राथमिक और माध्यमिक दोनों घुमावदार प्रणालियों का समर्थन करता है। यह उच्च गुणवत्ता वाले अनाज उन्मुख स्टील से बना है और पतली चादरों के रूप में एक कोर में रखा गया है। ट्रांसफार्मर इन्सुलेशन सामग्री का उपयोग करके शीटों को अलग करता है।

समापनएक तेल में डूबा हुआ पावर ट्रांसफार्मर दो खंडों से बना होता है: प्राथमिक वाइंडिंग और दूसरी वाइंडिंग। प्रत्येक वाइंडिंग प्रक्रिया में एक अलग भूमिका निभाती है। अधिकांश वाइंडिंग तांबे या एल्युमीनियम से बनी होती हैं। तांबे को कई मोड़ों का उपयोग करके रखा जाता है, और एल्यूमीनियम का उपयोग कंडक्टर बनाने के लिए किया जाता है। वे एक दूसरे को और ट्रांसफार्मर के कोर को भी इंसुलेट करते हैं।

विभिन्न प्रकारों में उनके ट्रांसफार्मर की विशेषताओं, जैसे तापमान वृद्धि, वर्तमान रेटिंग और शॉर्ट सर्किट ताकत के आधार पर अलग-अलग वाइंडिंग सिस्टम हो सकते हैं। एक को एचवी और दूसरे को एलवी कहा जाता है। यह उच्च और निम्न वोल्टेज पर आधारित है।

इन्सुलेशन- यह किसी भी तेल में डूबे पावर ट्रांसफार्मर का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। इन्सुलेशन की समस्याएँ गंभीर क्षति का कारण बन सकती हैं। सभी प्रकार के ट्रांसफार्मर उच्च ताप उत्पन्न करने वाली धारा द्वारा संचालित होते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोर और वाइंडिंग सही ढंग से काम करें, उनके बीच सही इन्सुलेशन होना चाहिए।

टैंक- ट्रांसफार्मर का एक अन्य भाग जो मुख्य भागों को सहारा देता है वह टैंक है। तेल में डूबे पावर ट्रांसफार्मर का टैंक पर्यावरणीय क्षति से कोर, वाइंडिंग और कोर की रक्षा करता है। यह ट्रांसफार्मर के लिए ईंधन टैंक के रूप में भी कार्य करता है, जो सभी सहायक उपकरणों को तेल की आपूर्ति करता है।

ट्रांसफार्मर का तेल- इसका उपयोग सभी तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मरों के लिए इन्सुलेशन प्रदान करने के लिए किया जाता है। यह कोर और वाइंडिंग जैसे संचालन भागों के बीच गर्मी को कम करने में मदद करता है। इसका उपयोग तेल में डूबे बिजली ट्रांसफार्मर में खराबी का पता लगाने के लिए भी किया जा सकता है।

इन खनिज तेलों का उपयोग ट्रांसफार्मर तेल बनाने के लिए किया जा सकता है। वे पैराफिन, ओलेफिन और किसी अन्य हाइड्रोकार्बन खनिज तेल से बने होते हैं। 310 डिग्री सेल्सियस पर उनका फ्लैश प्वाइंट उन्हें इन्सुलेशन के लिए आदर्श बनाता है।

तेल संरक्षक- यह झाड़ियों और तेल टैंक के शीर्ष के बीच स्थित है। एक तेल संरक्षक तेल को फैलने की अनुमति देता है। यह तापमान को बढ़ाने या घटाने के लिए ट्रांसफार्मर के तेल का विस्तार भी कर सकता है। ऑयल इंडिकेटर के साथ एक ऑयल इंडिकेटर जुड़ा होता है जिससे पता चलता है कि इसमें कितना ट्रांसफार्मर ऑयल है।

टर्मिनल और झाड़ियाँ- टर्मिनलों का उपयोग मुख्य रूप से इनकमिंग और आउटगोइंग केबल के लिए कनेक्टर के रूप में किया जाता है। टर्मिनल वाइंडिंग के सिरे से जुड़े होते हैं और नीचे झाड़ियाँ होती हैं। बुशिंग टर्मिनल और टैंक के बीच इन्सुलेशन के रूप में कार्य करता है, और इसे ज़्यादा गरम होने से बचाता है।